17 – летняя карьера подходит к концу, и nissan GT-R собирается попрощаться?

В октябре nissan GT-R под кодовым названием R35 закончит свою 17 – летнюю карьеру прощаясь с североамериканским рынком. Тем не менее, GT-R может продолжать продавать на других рынках, но, возможно, не надолго. Nissan отметила, что R35 GT-R оставил после себя незабываемое наследие, но nissan сейчас сосредоточена на будущем и на следующей захватывающей эпохе инноваций в производительности.

R35 GT-R
Nissan не объявляет о завершении GT-R, ранее в интервью с nissan, в котором руководство nissan сообщило, что R36 GT-R разрабатывается как электрическая версия GT-R, которая демонстрирует технологию электромобильных автомобилей нового поколения nissan, в Том числе инновационный аккумулятор твёрдого типа, однако в 2028 году nissan планирует выпуск твёрдого аккумулятора по подсчёту, Электроверсия GT-R может подождать ещё четыре года.

Концепт-кар Hyper Force
Ранее nissan продемонстрировала концепт Hyper Force, который может возвещать о новом поколении GT-R. Кузов сделан из углеродного волокна, ориентированный на лёгкое количественное и маловетровое сопротивление, а также на новую машину, оснащаемую лазерным радаром. И поддерживайте водителя, носящего AR, VR технический шлем и чувствующего виртуальное удовольствие от вождения.

Концепт-кар Hyper Force
На динамике новая машина будет оснащена электрической четырёхэксекторной системой nissan e-4ORCE, с суммарной выводимой мощностью около 1,00kw и мощностью около 1360 лошадиных сил. Кроме того, автомобиль поддерживает две модели R и GT, которые представляют собой Racing и подчеркивают производительность; GT означает гранд туринг, более комфортабельный.